Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: sarban  
Руководство Летной Эксплуатации.Як-1
KarpUhaДата: Суббота, 12.11.2016, 19:17 | Сообщение # 1
Мл.сержант
Группа: Курсант
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Offline
 
coolbulldog2014Дата: Воскресенье, 13.11.2016, 19:48 | Сообщение # 2
Сержант
Группа: Командирский состав
Сообщений: 247
Репутация: 1
Статус: Offline
Вот еще один ролик. Бой на Яке!!!
 
yuliayepifanovaДата: Понедельник, 14.11.2016, 22:41 | Сообщение # 3
Сержант
Группа: Командирский состав
Сообщений: 21
Репутация: 0
Статус: Offline
Про второе видео у меня есть спорные моменты. 
1 Немцы действовали не очень по немецки, обычно они тупо набирают высоту, чуть ли не в космос. В такие моменты скорости обычно минимальные, и никакие доворачивания вверх нихрена не работают.
2 Вот так говорит и вверх тянет крылья, типа смотри они не могут попасть. Только сам бы он, если бы в такой момент летел за синих, взял бы покруче вираж захода на 6, чуть сбросил газ, довернул бы и с форсажем пошел вертикалить пробивая этот як пошедший типа уворачиваться.

Пара моментов с чем согласен, это всегда атаковать и на такой высоте конечно же действовать через вертикаль, но нам там делать нечего, нам надо защищать бобров и точки, касательно нашего сервака.


Командир 2 эскадрилии ст. лейтенант PAg
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: